有消息称，该政策将于4月8日起执行。

据跨境电商内部人士对腾讯科技表示，目前该政策(淘宝运营培训)已经基本通过，只有一些政策里的具体数字仍在讨论中。

目前，试点城市对跨境电商进口，实行的按行邮税征税的政策。按商品种类分，行邮税有四档税率——分别是10%、20%、30%、50%。一般来说，由于行邮税打包了进口环节增值税和关税，整体税率水平，较一般贸易要低，缴税50元以下还可以免于征税。但此前关于行邮税代替关税和增值税的一直存在质疑，也有评论称行邮税模式导致国家税收流失的说法。

根据最新的跨境电商收税模式显示，极少部分(淘宝培训)商品税负会降低，但绝大部分品类商品税负将增加。

但也有不愿具名的资深跨境电商高管表示如果传闻属实将对跨境电商造成一定伤害：“首先，调整价格是肯定的，因为现有电商纯利润没有过10%的，但是增值税增加幅度接近12%；第二，对母婴类等刚需商品电商是毁灭性的，因为提价12%这个比例会让母婴跨境电商彻底丧失价格竞争力；最后，消费税本身(上海淘宝培训)正好也处在改革范畴，这有可能会进一步拉大一些热门产品中外价格差。”在他看来，跨境电商税务模式修改后的重大利好是履约成本和高客单价商品：“以2000为额度，可以增加用户的客单价，降低履约成本；对于高客单需要50%税率的产品，由于目前销售占比小，未来的预期向好，商品丰富度将会增加。”

事实上，近两年来，基于政策和人口红利，跨境电商进入了井喷式发展，以蜜芽、洋码头为代表的跨境电商在成立不到两年时间里完成多轮融资，并相继踏入独角兽俱乐部。与此同时，京东、淘宝等电商巨头也在积极布局全球购业务。此次跨境电商税制新政落地，标志着过去三年多的(上海网店运营培训)跨境电商试点工作的结束。

尽管新政尚未出台，但外界对丧失了政策红利的跨境电商前景颇为关注。对此，蜜芽CEO刘楠认为，尽管相关政策将会提高部分商品的价格(商品单价+税费)，但税收新政并非洪水猛兽。在她看来，成为跨境电商的价值核心是交流和贸易全球化，而非免税的价差。

洋码头CEO曾碧波也认同刘楠的上述看法，他认为，对跨境电商而言，真正的优势(网店运营培训)并不在于税收，而在于缩短了原有一般贸易进口的链条，加快了流通的效率，使得流通成本和时间都大大降低。

曾碧波表示，“过去，跨境电商行业曾被一般贸易说成是一个基于偷税漏税的灰色产业，而跨境电商税制新政的实施将引导行业’由乱而治’，进入规范化、机制化、规模化的高速发展轨道，这是行业步入成熟期的标志，产业资本可以放心、大胆大规模进入，对行业的中长期发展绝对利好。”